直流電子負載在汽車行業的測試功能

1、功能概述：

電子產品的任何測試，都會有對于測試精度還有處理速度的要求。而在汽車發電機的測試中，由于發電機的啟動是一個短時間的過程，而在這個較短的時間內，在發電機的內部又會產生較大的變化。在這樣的情況下，工程師們當然會關注測試儀器的采樣和記錄數據的速率。直流電子負載都是采用最新的CPU控制技術，儀器內部采樣速率比較高，數據更新速率也很快，電壓/電流的量測速率能夠高達50KHZ，它的分辨率還可高達0.1mV/0.01mA，這樣在發電機的測試中，它就完全可以確保測試的精確性。同時，測試過程中的數據，如電壓、電流、功率等會實時顯示在儀器面板上，方便實時觀測和記錄，及時發現異常。數字式的操作界面，也方便設定測試數據。

2、功率可選：

在測試汽車發電機時，不同的測試對功率也會有不同的要求，如果每一個不同功率的測試選用不同系列的產品，其在功能、操作等方面的差異，會引起進行實驗的工程師相當的不便。別看電子負載體積很小，單路功率從150W到50KW，最大功率可以達到300KW.所以它完全能夠覆蓋到寬廣的功率范圍，滿足多種測試，這樣一來，就給不管是設備選型還是實驗操作，都帶來了極大的方便。

3、多種工作模式：

在汽車發電機的測試中，有一項發電機負載性能的測試。在這一項測試中，要求電子負載能夠模擬發電機的不同轉速，才能得到完善的測試結果。該系列的直流電子負載有多種工作模式可以選擇，比如針對發電機的負載性能測試這一項，既可以工作在CC模式下，也可以工作在CV模式下，兩種模式都可以模擬發電機的不同轉速，從而協助工程師獲得完善的測試結果。

4、List功能：

除了模擬發電機的不同轉速，模擬每一個不同的轉速下流過發電機的電流也是重要的實驗項目。通過這兩個重要的實驗數據，才能夠描繪出轉速與電流變化的曲線，從而找出兩者的關系。直流電子負載帶有list功能，可以直接在面板上編輯電流和電壓波形，模擬不同轉速下發電機的電流狀態

除了在面板上編輯波形，當然也可以通過計算機來進行控制。這樣就使得操作更加靈活可變。

5、模擬感性或容性負載：

通常汽車發電機所帶的載并不是純阻性的負載，可能是感性或容性的電子負載。電子負載還有CZ模式，可以滿足模擬感性或容性負載的需求。

6、多種接口支持快速通信：

汽車發電機在啟動時會瞬間產生一個大電流，在用計算機操作電子負載時，如果通信比較慢，就很難抓取到這個瞬間大電流的數據。直流電子負載，在它的背面有很多標準的通訊接口。這些標準的通訊接口包括RS232，USB，GPIB以及Ether Net等，可以支持多種通信功能，通信時間最快可以達到5ms，能夠采集到發電機啟動瞬間的大電流的狀態，和工作過程中的更多數據。

7、更多應用優勢：

直流電子負載具有OCP/OVP/OPP/OTP及極性反接保護功能，可以防止在測試過程中損壞測試的設備。它也方便于二次開發，計算機可以將測試過程中的電壓和電流狀態以曲線的形式描繪出來，方便后期分析數據。